කාබන් ෆයිබර් රෝලර් ස්කේටිං සපත්තු ස්ලයිඩින් නිදහස් ස්කේටිං

  • සම්භවය ස්ථානය චීනය
  • වර්ණ කළු සුදු
  • ද්රව්ය පරිසර හිතකාමී PP දෘඩ ද්රව්ය (දීප්තිමත් වර්ණ සහ ගන්ධ රහිත)
  • ප්රමාණය 36-45
  • දරණ ABEC-7 Chrome Bearing
  • රෝද ප්රමාණය උසස් තත්ත්වයේ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී Perfusion PU රෝද 85A ;36-39:74/76/76/74mm;40-45:78/80/80/78මි.මී
  • චැසිය ඒකාබද්ධ ඇලුමිනියම් චැසිය
  • ටෝ කැප් තද බූට් ටෝ කැප්
  • ටයිප් කරන්න එළිමහන්
  • විශේෂාංගය TPR විනිවිද පෙනෙන වායු කුෂන් සමඟ
  • බකල් ආරක්ෂිත ගාංචුව + වෙනස් කළ හැකි ගාංචුව
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන රූපය

    img (1)
    img (2)
    img (3)
    img (5)
    img (6)
    img (7)
    img (9)
    img (10)
    img (11)

    ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම

    ඇසුරුම් විස්තර: යුගල 1/වර්ණ පෙට්ටිය, යුගල 4/කාටන්

    පූරක කාලය:

    ප්‍රමාණය (යුගල) 1 - 4 >4
    EST.කාලය (දින) 15 සාකච්ඡා කිරීමට නියමිතය

    නඩත්තු

    1. රෝලර් ස්කේට් වල ස්වභාවික සතුරන්: ජලය, වැලි, දූවිලි, රෝලර් ස්කේට් පිහි විවේකය, ෙබයාරිං, නියපොතු ආදිය, ෙලෝහ නිෂ්පාදන, ජලයට බිය වෙති.වැලි සහ දූවිලි රෝද පමණක් නොව, ෙබයාරිං ද දිරා යයි.

    2. තණකොළ මත ලිස්සා නොයෑමට උත්සාහ කරන්න, නමුත් අනිවාර්යයෙන්ම මඩ, වැලි හෝ වැසි දිනවල නොවේ.

    3. සපත්තු ඇතුළත තෙතමනය සහ සුවඳ ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට උණ බම්බු අඟුරු බෑග් යුගලයක් මිලදී ගත හැකි අතර, එක් එක් රෝලර් ලිස්සා යාමෙන් පසු සපත්තු තුළට දමන්න.ඉවත් කළ හැකි අභ්යන්තර මුත්රාශය සහිත සපත්තු ද ඉවත් කර පිරිසිදු කළ හැකිය.

    4. ඔබේ පහළ සපත්තු දූවිලිවලින් හෝ අවුල් වූ හිසකෙස්වලින් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා, පිහි විවේක ආවරණ යුගලයක් මිලදී ගෙන රෝලර් බ්ලේඩින් කිරීමෙන් පසු ඒවා පැළඳ ගන්න.

    5. රෝලර් ස්කේට් නිතිපතා නඩත්තු කිරීම

    img (4)
    img (8)

    පොදු ගැටළුව

    1. ලිස්සා යාමේ කුසලතා ප්‍රගුණ කිරීමට පෙර, රෝලර් ස්කේටිං සඳහා සුදුසු ස්ථානයක් තෝරා ගන්න.සුදුසු නිර්ණායකය, නොපැහැදිලි ආකාරයකින්, ඔබ පාද සම්බාහනය ලබා නොගෙන මෙම කට්ටලය මත ලිස්සා යාමයි.පැතිරී ඇත, බෑවුමේ නොවේ, උඩු යටිකුරු නොවේ, පියවර ඇත, බිම රෝලර් ලිස්සා යාමේ වළවල් ඇත, විශේෂයෙන් මතක් කිරීම වටී සිමෙන්ති සහ ඇස්ෆල්ට් මාර්ගය, ඉතා සුමට ලෙස පෙනේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, තාර දැමූ මාර්ගයට අමතරව, නිශ්චිත වසරක සාමාන්‍ය මාර්ගය ඉතා ගැටිති සහිත පාද වේ, විශේෂයෙන් නවක ආරම්භකයින්ට රෝලර් ස්කේටිං ඉගෙන ගැනීමට සුදුසු නොවේ.

    2. රෝලර් ස්කේටිං ආරම්භ කිරීමට පෙර, සපත්තු ලේස්, ශක්ති පටි තද, නියපොතු පැළඳීම, නියපොතු තද ය, ආදිය ඇතුළුව සපත්තු හොඳින් පැළඳ තිබේද යන්න පළමුව පරීක්ෂා කරන්න. දෙවනුව, හොඳ ආරක්ෂිත ආම්පන්න පළඳින්න.සමාජ ශාලාවේ ටී-බ්‍රේක් පරීක්ෂණය සමත් වීමට පෙර, සෑම සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරකම් සඳහාම සම්පූර්ණ ආරක්ෂිත ආම්පන්න පළඳින්න.ඔබ සූදානම් වන විට, සියලු සන්ධි සහ මාංශ පේශි විවෘත කිරීම සඳහා උණුසුම් ක්රියාකාරකම් සහ උණුසුම් ක්රියාකාරකම් සිදු කළ යුතුය.ඊට පසු, ඔබට මූලික සිසුන් සඳහා squat කළ හැකි අතර, ඔබට පැතලි මල් සඳහා ඔබන්න.මිනිත්තු 5 සිට 10 දක්වා, ඔබට විවේක ගැනීමට පිටියේ කිහිප වතාවක් ලිස්සා ගොස් අද පුහුණුවීම් ආරම්භ කළ හැකිය.

    3. මල්ලවපොර ගැන, ආරම්භක රෝලර් මල්ලවපොර බොහෝ විට නොවැළැක්විය හැකිය, පැරණි රියදුරන් පවා බොහෝ විට පෙරළෙනු ඇත, එබැවින් මල්ලවපොර බිය නොවන්න, ලැජ්ජාවක් නැත, හොඳ ආරක්ෂිත ආම්පන්න පැළඳීම, බරපතල තුවාල කිරීම අපහසුය.වැටීමෙන් තුවාල අවම කර ගන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගන්න.නිදසුනක් ලෙස, ලිස්සා යාමේ මල්ලවපොර ක්‍රීඩාවේදී, ඉදිරියට වැටීමට උත්සාහ කරන්න, වැලමිට සහ දණහිස් ආරක්ෂකයන් මත රඳා සිටින්න, ඉන්පසු බලය මුදා හැරීම සඳහා පැත්තට පෙරළීමට අවස්ථිතිභාවය මත රඳා සිටින්න.ගොඩවල් පුහුණුවේ ඉදිරි අවස්ථිති භාවය නොමැති නම්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ආතති ප්රතිචාරය සාපේක්ෂ වශයෙන් භයානක වන බිමට ආධාර කිරීම සඳහා අත් දෙකම භාවිතා කරනු ඇත.ගුරුත්වාකර්ෂණ ත්වරණය මොහොතකට අත් දෙකෙහිම සංකේන්ද්රනය වී ඇති අතර, මැණික් කටුව වෙත හානි කිරීමට පහසු වේ.එමනිසා, බිමට ආධාර කිරීම සඳහා දෑත් භාවිතා නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න, බල කිරීම සඳහා ශරීරයේ විශාල ප්රදේශයක් භාවිතා කරන්න.ඔබට ඔබේ දෑත් පාලනය කළ නොහැකි නම්, ඔබේ වැලමිට කුෂන් කිරීමට නැමෙන්න.

    4. වීදිය පිරිසිදු කිරීම ගැන.ඔබ T-බ්‍රේක් පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වුවහොත් පාරේ මදින්න එපා!!ඔබ T-බ්‍රේක් පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වුවහොත් පාරේ මදින්න එපා!!ඔබ T-බ්‍රේක් පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වුවහොත් පාරේ මදින්න එපා!!එය තුන් වතාවක් නැවත නැවතත් කළ යුතු බව ඉතා වැදගත් වේ.T තිරිංග පරීක්ෂණයෙන් සමත් නොවන්නේ නම්, පාරේ මදින්නට පෞද්ගලිකව දිව ගියහොත්, අනතුරු ප්‍රජාවක් වගකිව යුතු නොවේ.ජ්‍යේෂ්ඨයෙකු ලෙස, නව පුද්ගලයින්ගේ රෝලර් ස්කේටිං පිළිබඳ නැවුම් හැඟීම සහ වීදි පින්තාරු කිරීමේ සිසිල් ක්‍රියාකාරකම් සඳහා ඔවුන්ගේ ආශාව තේරුම් ගත හැකිය, නමුත් මාර්ගයේ රථවාහන තත්ත්වය සංකීර්ණ වන අතර, ලිස්සා යාමේ නිශ්චිත හැකියාවකින් තොරව ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම දුෂ්කර ය. තිරිංග.දෙවනුව, වීථිය මැදීමේ ක්‍රියාවලියේදී, රථවාහන ලයිට් දෙස බැලීමට, මාර්ග නීතිවලට කීකරු වීමට, බයිසිකල් මාර්ගයේ හෝ පදික වේදිකාවේ දකුණු පැත්තේ ලිස්සා යාමට වග බලා ගන්න, පටු මාර්ගවල දෙපැත්තට නොයන්න.ඊට අමතරව, රාත්‍රියේදී වීථිය මදින්න, කැපී පෙනෙන ඇඳුම් හෝ සැරසිලි ඇඳීම වඩාත් සුදුසුය, එවිට ගැටුම් වළක්වා ගැනීම සඳහා අනෙක් අය ඔබව දකිනු ඇත.

    නැව්ගත කිරීම

    f55965d92cf38d73c8493c9c527b9b8

  • කලින්:
  • ඊළඟ: